昆山的轨交建设
一直牵动着广大市民的心
近日，苏州发布了新一轮建设规划
再次引起大家的广泛关注
根据此前的交通线网
昆山除了在建的S1号线
未来或新增5条地铁
包括9号线、S1支线、S2、S3、K1线
除此之外
自3月复工后，S1线各站点建设大动作频出
kb君还为大家盘点了昆山S1线各站点的最新动态
快来先睹为快！
3月26日，苏州市政府公布了2020年度苏州市政府，重大行政决策事项目录。其中值得重点关注的是，第五项的编制苏州市轨道交通新一轮建设规划。这也意味着，新一轮的轨交规划可能正在路上了。
那么结合苏州市城市轨道交通线网规划（2035）内容，让我们来看看，昆山未来可能规划5条轨交路线吧。不过目前这5条轨交线路都仍是猜想尚未规划，内容仅供参考。
| 线路 | 起点 | 终点 | 途径 |
| S1号线支线 | 时代大厦 | 太仓南 | 于苏州市域轨交S1号线主线的时代大厦站，途径钱塘江路、蓬溪路、纵一路、新星路，止于太仓南站 |
| S2号线 | 苏州园区 | 花桥 | S2号线起自园区，沿中新大道往胜浦方向，最后到达昆山南部 |
| S3号线 | 吴江 | 淀山湖 | 苏州市-同周公路-跨淀山湖-盈湖路-上海青浦 |
| K1线 | 周市 | 张浦 | 新吴街-亲和路-人民路-北门路-迎宾路 |
| 9号线 | 新区科技城 | 太仓火车站 | 该轨道连接新区、古城、园区的核心区、昆山、太仓城区、新区生态科技城及园区国际商务区，最后连接太仓火车站枢纽 |
虽然上面的5条轨交线路让人期待
但尚未规划
大家主要关注的还是正在修建的轨交S1号线
就在近期，S1建设又有大动作
多站点也进入了建设新阶段
快跟着kb君一起看看吧
据规划，轨交S1号线预计于2023年12月底开通试运营。近期，许多站点都进入了实质性施工阶段。按这个势头，完成2024年运营的目标应该不成问题。
3月2日上午，轨交S1线玉山广场站房屋拆除项目，总面积3200平方米左右的文商旅大楼被加紧拆除。
玉山广场站位于老城区，由市住建局、市征收办实施征收，是S1沿线涉及房屋征迁户数最多的站点，涉及征收114户，总建筑面积42000余平方米。目前周边的前进菜场也已暂停营业，据网友爆料，该菜场未来也将被拆除，为轨交S1的建设作出让步。
据陆家报告，3月24日起，地铁S1号线光夏路站童泾路段开始施工。届时童泾路向北车辆由光夏路东西绕行，童泾路向南车辆由312国道东西绕行。
2月27日，轨交S1线花桥站附近的企业世悦制衣被实施拆除，成为2020年花桥“第一拆”。截至目前，轨交S1线花桥段沿线已完成企业动迁22家，已拆除20家，总拆除面积4.9万平方米。2020年将推动完成剩余两家企业的拆除工作。
据金融街站项目经理丁海旭介绍，预计2022年9月底完成全部土建工作。轨交S1线14个土建标段、1个交通疏解标段正式复工，其余配套工程也与主体工程同步启动复工或开工。
苏州地铁S1号线全长41.27km，目前车站设有28座，是从园区阳澄湖的唯亭站开往昆山的花桥站，其中昆山境内26个站点，贯穿昆山巴城镇、高新区、中心城区、开发区、陆家镇、花桥经济开发区等多个区域。目前预计于2023年12月底开通试运营。
据苏州日报消息，目前轨交S1号线，已有11座车站正在进行基坑土方开挖，及后续主体结构施工，9座车站进行导墙及地下连续墙施工。目前建设进展顺利，计划5月盾构机将进行施工。
在5月使用盾构机后，也意味着昆山轨交S1的建设到了全新阶段。如今轨交S1各站点都在如火如荼的建设中，我们一起来了解一下它们的最新动态吧！
祖冲之路站
S1线祖冲之路站已经进入了实质性施工，即围护结构施工阶段。kb君去的时候由于在下大雨，所以现场暂未施工。向内眺望，还是能看到许多施工车辆停放的身影。
艺术中心站
S1线文化艺术中心站也进入了实质性施工。前进西路与体育场路道路周边，已设置围栏开始施工。在现场就能看到多台吊车在工作，现场施工火热。
虹祺路站点
虹祺路站点，也进行着忙碌的施工。目前现场实名制通道已设好，道路围挡也都设置完毕，现场有着多台大型设备正在运行。
鹿城路站
据官方消息，鹿城路站地下连续墙、临时立柱全部完成。在前进西路与鹿城路路口，施工围挡里在紧张作业，建设有条不紊。
白马泾路站
S1线白马泾路站西边曼哈顿封了半幅路。前进西路与白马泾路路口的这个站点已经开始施工了，封了半幅路，还是能保证车辆通行。
玉山广场站
玉山广场站正在进行动迁拆除的工作，现场挖土机正在处理路面。原先的楼栋已被完全拆除，后续时机动工应该指日可待了。
黑龙江路站
S1线黑龙江路站已经开始施工。前进中路与黑龙江北路的站点围栏已经设置好，还有大大的施工警示牌，现场施工器材也都在忙碌的运行中。
青阳路站
S1线青阳路站也开始施工了。现在前进东路与青阳中路路口的部分围栏已经设置完毕了。
顺帆路站
S1线顺帆路站在2019年8月20号就正式开工了，现全力施工中。目前S1线9标顺帆路站顺利通过主体A基坑开挖关键节点条件验收，正式进入土方开挖阶段。
金沙江路站
S1线金沙江路站站点已经开始施工，进行车站主体建设。金沙江路站顺利通过主体基坑开挖关键节点条件验收,正式进入土方开挖阶段。
▲金沙江路站站台效果图
洞庭湖路站
据官方消息，洞庭湖路站地下连续墙、导墙全部完成。前进东路与洞庭湖路北路口西，站点原前进路主线道路封闭，现场有大型装备在作业，还有很多运输材料的车，地铁的入口检票通道也已设好。
▲洞庭湖路站效果图
时代大厦站
S1线时代大厦站已经全面进入实质性施工阶段。位于前进东路与太湖北路路口东的时代大厦站为地下二层岛式站，全长304.8m，已经完全进入了实质性施工阶段，现场许多吊装、吊车作业，时代大厦站在紧张有序地兴建、开挖中。
昆嘉路站
S1线昆嘉路站前期施工准备中。夏东街与昆嘉路路口南，之前就有传出昆嘉路站即将动工的消息，现场看，已经设置了部分围挡，平整土地，应该离动工也不远了。
金融街站
S1线金融街站已进入施工阶段。震湖路西、夏驾河东的这个站很大，从汾湖路一直延伸到千岛湖路，共有七个进出口。下沉式广场在E楼和F楼之间，金融街站预计2022年9月底完成全部土建工作。
洪湖路站
S1线洪湖路站已开始动工。章基路与洪湖路路口北的施工现场围挡档得很严实，已经进入了施工作业阶段。
随着各站点的全线动工
轨交S1的建设也来到了新阶段
根据目前各站点如火如荼的施工现状
相信在2024年
轨交S1号的开通运营会如约而至
而随着轨交S1的运营
必将带动整个昆山的发展更进一步
一个“轨道上的昆山”，正呼啸驶来！
来源：昆山视窗
